MUF Delta

Die Delta war doch bis jetzt auf ganzer Linie ein Flop?!

Also ich habe schon einige getroffen die die Delta mal gefahren haben oder sogar selber eine besitzen, aber bis jetzt noch nichts positives gehört.
Also einstampfen die ganze Idee. Ansonsten baut MUF nämlich hervorragende Finnen.

Hi totti,
könntest du mal etwas zu der Finne links rausfinden?

11.jpg

Schon letztes Jahr wurde eine Deltafinne in Carbon angekündigt, weil gerade die größeren Größen doch sehr schwer sind in G10.
Das Bild von Totti zeigt eine Bauweise, wie sie bei Wellenreitern und SUP durchaus üblich ist.

Das Messebild zeigt eine Variante "Delta mit Strake". Der Rake ist wesentlich flacher ( ca 30 Grad?) und vor dem eigentlichen Finnenblatt ist ein "Strake". Das ist ein kleiner Vorflügel, der bei Jets sehr oft eingesetzt wird.

Wirkungsweise siehe : http://de.wikipedia.org/wiki/Strake

Habe ich vor 20 Jahren schon mal ausprobiert, um das Finnenblatt von dem Schaum unter dem Board zu entkoppeln. Hat nicht funtioniert, ich hatte immer nur Spin Out. Mal sehen, ob das bei Mausiultra besser funktioniert.

Zitat von barcode

Die Delta war doch bis jetzt auf ganzer Linie ein Flop?!

Also ich habe schon einige getroffen die die Delta mal gefahren haben oder sogar selber eine besitzen, aber bis jetzt noch nichts positives gehört.
Also einstampfen die ganze Idee. Ansonsten baut MUF nämlich hervorragende Finnen.

Hier mal ein Bericht von Leuten, die sie wirklich fahren.
Alternative mit einer normalen Finne wäre, am Strand zu wandern.

http://mauiultrafins.com/MUF7_…lta_Wing_Fin_at_Guam.html

Ja, es bleibt halt ein Notbehelf für widrige Bedingungen. Bei uns am Spot haben alle, die sie getestet haben, die wieder verkauft. Besser als gar nicht fahren zu können ist sie allemal.

Gruß, Onno

So etwas hörte ich gestern auch von jemandem, der schon >20 Jahre surft

Zitat von kleppy10

Hier mal ein Bericht von Leuten, die sie wirklich fahren.
Alternative mit einer normalen Finne wäre, am Strand zu wandern.

http://mauiultrafins.com/MUF7_…lta_Wing_Fin_at_Guam.html

Dein Vertrauen in bunte Bilder scheint ja unbegrenzt zu sein. Es ist immerhin ja die Seite der Herstellerfirma, erwartest du da etwa noch was anderes als großes Lob???
Auch ein gewisser Roberto Hoffmann bestätigte dort der Delta-Finne, daß man durchaus damit fahren kann. Später kam die Info, ein gewisser Roberto Hoffmann ist der Generalimporteur für Italien.

Also fahren kann man auch mit einer plattgetretenen Coladose, dürfte sich dann auch in der gleichen Leistungsklasse befinden.

Wer sich die Bilder aus der Lagune genau ansieht, findet dort auch schon die neue Delta wie aus tottis Bild oben, nur noch ohne den schwarzen Trauerrand.

Auch bei eisem Finnendesign wurde viel Versprochen und wenig gehalten. Habe die elta zwar nicht gefahren kenne aber 3 die sie haben und naja, sie fährt halt sonst nichts. Da bleibt meine Meinung zu Seegrasfinnen erhalten, " Sie fahren wie eine normale Finne mit Seegras"
Das Thrusterset habe ich in diversen Größen getestet auch hier nichts für mich, denn zu schnell und beim Wellenreiten durch Spinout zu gefährlich fürs Material vor der brechenden Welle.
Aber was solls in Sprungrevieren gehen die bestimmt ganz gut da sehr schnell.
Nur wer was wagt macht Fortschritte deshalb finde ich es gut neue Sachen zu probieren und alte erneut zu verbessern. Nur so geht Entwicklung.........

HangLoose Michi

Zitat von michi

Da bleibt meine Meinung zu Seegrasfinnen erhalten, " Sie fahren wie eine normale Finne mit Seegras"

Michi, den Spruch muss ich mir merken! Da bin ich ganz deiner Meinung. Wenn mir einer mit ner Grasfinne ankommt, renn ich weg! Ich hatte die Grasfinnen mal ausprobiert und hatte immer das Gefühl, dass mich irgendwas hinten festhält. Meine Erkenntnis daraus ist, ich gehe nur da surfen, wo ich keine Grasfinne brauche.

also aus meiner Erfahrung brauchen breite Finnen ein dickeres Profil, darum ist die Delta auch sehr dick und schwer und vielleicht sogar noch zu dünn! Kann mir nicht vorstellen das es so noch was werden wird... ganz besonders in G10! Carbon... auweia, sehr viel Material und teuer würde sie nur werden! Auch für mich nur ein Werbegeck um ins Gespräch zu kommen...

Zitat von Surfbull

..... darum ist die Delta auch sehr dick und schwer und vielleicht sogar noch zu dünn! ...

eins vorweg, ich glaube auch, das Kitefinnen unter Surfboards eher keine Innovation sind, aber trotzdem: Wie kann eine Finne gleichzeitig zu dick und zu dünn sein,...ähmm... oder sollte man das jetzt gleich in einen der 79 gefühlten Finnenthreads verschieben? Aloha

Zitat von DrMorewind

Wie kann eine Finne gleichzeitig zu dick und zu dünn sein,...ähmm...

genau lesen
die Delta ist "sehr" und nicht "zu" dick hat Surfbull geschrieben. Das sei immer noch nicht ausreichend...

Warum fahren die Profis nicht solche Finnen ?

Weil die in ordentliche Revieren fahren, wo man so einen Notbehelf nicht braucht.

also die funktionsweise des strake wie er beim flugzeug zum tragen kommt wird bei ner finne nicht klappen. eine delta flügel arbeitet mit abgelöster strömung das kann beim surfen nicht funktionieren!!!

Zitat von Slaughthammer

Weil die in ordentliche Revieren fahren, wo man so einen Notbehelf nicht braucht.

laut dem entwickler sind es aber doch keine lückenfüller, sondern vollwertig und gut funktionierende finnen, die "normalen" Finnen auch sonst überlegen sein sollen.

meine delta finne(tuttle) ließ sich nicht bündig (überstehende finnennase) zum brett anschrauben wahrscheinlich zuviel rocker im brett, finnekopf hab
ich auf passung geschliffen...nutzte nix...somit kein test sinnvoll...