Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : North-Sails Warp F2007
Totti-Amun
05.11.2006, 18:49
Anbei mal das neue F2007 in Theorie, es wird aber noch etwas anders aussehen... ;)
Latten: 8
Camber: 4/5
Slalom Größen: 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.3 / 6.8 / 7.3 / 7.8 / 8.3 / 9.0 / 9.9
Formula Größen: 10.0 / 11.0 / 11.9 / 12.5
Totti-Amun
07.11.2006, 18:50
Warp F 2007:
Hallo,
sieht schon kraftvoll aus das Teil, muss man North lassen! Und der Fahrer auf den Bildern is au irgendwie bekannt :)
Andere Frage, gibts vom RS6 Nachfolger auch schon irgendwo Bilder?
Totti-Amun
08.11.2006, 07:49
Andere Frage, gibts vom RS6 Nachfolger auch schon irgendwo Bilder?
Ja, ich hatte mal welche. Ich will mal schauen, mom. laufen letzte Tests auf Maui... ;)
Ist aber nur Feinschliff vom RS6, dazu andere Farben...
Hmmm... die farbgebung hätten si nicht ändern müssen, fand die Farbgebung des RS6 die geilste die es jeh gegeben hatte, na mal sehen was da noch so kommen wird...
Totti-Amun
25.01.2007, 09:57
Und hier mal erste Pics...
Totti-Amun
25.01.2007, 09:58
Und hier noch 2
Sehen auch recht gut aus :)
Und hier noch 2
Hey magste das Bild 1 mal löschen, ja? Ich will unerkannt bleiben:D
Totti-Amun
25.01.2007, 11:55
Wenn ich nicht wüsste, daß das Jimmy Diaz ist, hätte man ja mal drauf reinfallen können... :D
Totti-Amun
17.04.2007, 17:51
Und komplett ausverkauft isses, es wird nicht nachproduziert... :)
Das macht die Preise stabil, auch die der 2006er... ;)
Totti-Amun
24.04.2007, 07:54
So siehts übrigens in natura aus... :)
Jaja, hast wieder nen ganzen Stall davon voll ;)
Sieht aber schon recht gut aus...
jep, das finde ich auch.... tim, hast du nun eigentlich schon deine np segel? & konntest du schon mal deine neuen boards testen?
viele grüße
stefan
tim, hast du nun eigentlich schon deine np segel? Nö... :(
konntest du schon mal deine neuen boards testen?
Jo, den 59er schon, läuft gut :)
jep... das fand ich auch... nur bei starkem chop sollte man schon etwas konzentriert fahren... wegen dem scoop.... finde die schlaufen auch sehr bequem...
:-)
finde die schlaufen auch sehr bequem...
Also da gehen die Meinungen nun etwas auseinander...
Also da gehen die Meinungen nun etwas auseinander...
wieso? also ich fand sie gut :-) halten super die form......und wie findest du fahreigenschaften im vergleich zu den älteren thommen board´s.... du bist ja diesbezüglich ein fachmann... ich mochte die "älteren modelle" auch sehr gerne....gerade bei etwas mehr chop.... die aktuellen beschleunigen natürlich schon recht gut....
allerdings finde ich bei etwas weniger wind sollte man schon aktiv
starten.... aber einmal im gleiten :rolleyes:
grüße
stefan
Totti-Amun
24.04.2007, 15:42
jep... das fand ich auch... nur bei starkem chop sollte man schon etwas konzentriert fahren... wegen dem scoop.... finde die schlaufen auch sehr bequem...
:-)
Der Scoop macht nur Probleme, wenn die Mastspur zu weit vorne gefahren wird.
Ich fahre bei einem großen Segel niemals weiter vorne als in der mittleren Position. 9.0er z.B. auf dem RS 74 max. mittlere Position.
Du als Leichtgewicht solltest daher noch etwas weiter hinten fahren, da Du das Board anders belastest!
Der Scoop auf den RS ist völlig optimal, sieht nur super wenig aus, wenn das Board falsch getrimmt ist und am Strand liegt. Im Wasser ist das anders...
Gruß
Totti
Der Scoop macht nur Probleme, wenn die Mastspur zu weit vorne gefahren wird.
Ich fahre bei einem großen Segel niemals weiter vorne als in der mittleren Position. 9.0er z.B. auf dem RS 74 max. mittlere Position.
Du als Leichtgewicht solltest daher noch etwas weiter hinten fahren, da Du das Board anders belastest!
Der Scoop auf den RS ist völlig optimal, sieht nur super wenig aus, wenn das Board falsch getrimmt ist und am Strand liegt. Im Wasser ist das anders...
Gruß
Totti
jep totti...
das hatte ich ja dann auch immer gemacht.... trotzdem sollte man schon ein wenig konzentriert fahren... war nicht persönlich gemeint..... komme mit den boards super klar.... und hoffe auf bald ;-)
gruß
stefan
wieso? also ich fand sie gut :-) halten super die form......Richtig, die Form halten sie super, dass kann ich nur bestätigen! Aber die Polstrung an sich hat mir bei den alten ein wenig besser gefallen! Ich fahr die Schlaufen zugegebener Weise sehr eng und fand das die Polsterung nicht ganz so stark war, is aber dann reine Gewohnheitssache denke ich!
Zu dem Vergleich alt zu neu, kann ich auch schon etwas sagen!
Zum RS59: Ist in allen Bereichen dem Thommen275 (Als Vergleichsbord genommen da die Segelrange und Volumen passend sind) überlegen! Angleiten, durchfahren von Windlöchern, Halsen etc läuft alles besser :) Gefahren hab ich das Bord einmal mit nem VX3 5,1 und einmal mit dem Goldenen Proto vom RS5.
Zum RS74: Also Angleiten is auf jeden Fall besser! halseneigenschaften finde ich allerdings vom Thommen295 als Vergleichsbord etwas besser! Liegt aber an der Breite, hab ich mir im Vorraus so schon gedacht! Viel Mehr kann ich da dann aber noch nicht sagen, da ich das Bord noch net wirklich fahren konnte!
Bei leicht Welligen Bedingungen (1m-1,5m Welle und meisst 9,8er Segel, jetzt dann mit 9,0er) und auch auflandigem Wind wird der 295er gegenüber dem RS74 wohl bei mir besser ankommen, aufgrund des doch gewaltigen Skoop gegenüber dem RS74! Wären in der neuen Thommen Palette dann aber auch eher Bedingungen für den CrossX denk ich.
Als allgemeines Fazit kann ich aucf jeden Fall sagen, der Wechsel hat sich auf jeden Fall gelohnt und ich kanns nur weiter empfehlen...
danke tim für deine info´s ...
so denke ich im großen und ganzen auch....
ich bin das rs 59 auch schon oft gefahren mit 6,7 und sogar mit 7,8 und einer größeren finne.... die beschleunigung ist schon echt genial... und nochmal ein riesigen turbo hatte ich bei meinem sr 50 gespürt... da hatte man echt teilweise probleme so schnell
in die schlaufen zu kommen. ich konnte ohne probleme bei 5bft mit einem 6,7ér fahren bei 60 litern:) (77kg mein gewicht)...ein super brett ... auch in sachen händling...
einen schönen abend noch
grüße
stefan
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